HomeVeerdienstRondvaartenToeristische InfoContact


 

 

 

Welkom op de website van Kievits Veerdiensten

Kievits Veerdiensten onderhoudt twee veerdiensten voor voetgangers en fietsers volgens een winter- en zomerdienstregeling.
De veerdiensten mogen zich de afgelopen jaren verheugen op de vele toeristen die de veerponten aandoen tijdens de diverse fiets- en wandelroutes, waarvan de veerdiensten deel uitmaken.

 


De veerverbinding tussen Millingen aan de Rijn en Pannerden voert u over de Rijn op slechts een kilometer afstand vanaf de kop van Pannerden, waar de Rijn zich splits in de Waal en het Pannerdensch Kanaal. Ongeveer 5 kilometer stroomopwaarts ligt het punt waar de Rijn ons land binnenstroomt bij het plaatsje Spijk (nabij Lobith).


De veerverbinding tussen Millingerwaard en Doornenburg brengt u over het drukstbevaren gedeelte van de Waal van het ene natuurgebied, de Millingerwaard, naar het andere natuurgebied, de Klompenwaard. De Millingerwaard is gelegen tussen de dorpen Millingen aan de Rijn en Kekerdom en kent een grote verscheidenheid aan flora en fauna. De Klompenwaard is gelegen nabij de dorpen Gendt en Doornenburg. In beide natuurgebieden grazen de Galloway-runderen en de Koninks-paarden.

 

Kievuts Veerdiensten

Kievits Veerdiensten

Heen en Weer V
Millingen-Pannerden

Kievits Veerdiensten

Halve Maan
Millingerwaard-Doornenburg

Rhenus Vahalis

Rhenus Vahalis
bouwtekening

Onze boten

Kievits Veerdiensten bezit twee vrijvarende veerponten voorzien van laadklep. Daarmee is het mogelijk voor beide ponten om aan te meren op veerstoepen en strandjes.

De Heen & Weer V is een koplader, gebouwd in 1995 en voldoet aan alle eisen om een veilige en vlotte overtocht te kunnen garanderen.

De Halve Maan is van oorsprong een klein cacaotankertje, gebouwd in de jaren 50 en heeft jarenlang dienst gedaan in de Zaanstreek. In de jaren 90 is deze boot naar Millingen aan de Rijn gekomen om omgebouwd te worden tot veerpont voor de veerverbinding Millingerwaard – Doornenburg. In 2004 heeft de pont opnieuw een metamorfose ondergaan, nadat de stuurhut werd verhoogd en het oude handstuurwerk werd vervangen door een modern hydraulisch stuurwerk.

Beide boten kunnen maximaal 50 personen met fiets vervoeren.

 

 

Nieuwe veerpont

Wij verwachten in juni 2012 onze nieuwe veerpont Rhenus Vahalis in gebruik te kunnen nemen. De pont, een vrijvarende koplader, wordt op dit moment gebouwd bij werf Helldörfer in Arnhem.


De pont zal een stuurhuis krijgen dat op twee grote kolommen staat, hierdoor ontstaat er een groter dekoppervlak, waardoor er meer passagiers (max. 130 passagiers) vervoerd kunnen worden. De boot is gebouwd volgens de Europese veiligheidsregels voor passagierscheepvaart. 

 

 

 

 

 

< naar boven